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[组图]刚刚,王卫给了马云一个下马威?
作者:佚名    文章来源:本站原创    点击数:237    更新时间:2017/6/6

    从昨天下午开始,快递业发生巨震,阿里顺丰互相拉黑!

 

    如果此前的种种迹象还半遮半掩,那么这次顺丰的突然反水则将其与菜鸟或者说阿里的矛盾彻底公开化了。

    马化腾助威顺丰,刘强东力挺王卫

    1、腾讯掌门人马化腾首先站出来为顺丰撑腰。

腾讯云昨晚7点在微博发布了一条消息,表示腾讯云助力顺丰布局云端,无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过,腾讯云赞同“开放的云计算”理念,全力保障数据安全,更保障客户业务安全。

 

    腾讯之所以站出来其实背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。

    2、而就在刚刚,京东CEO刘强东发声力挺王卫。

    刘强东在个人社交账户上发表对顺丰、菜鸟互撕的评论。他说:“我相信顺丰的品质、王卫的为人!现在公民发送的所有私人快递信息,不管是不是该平台的都被拿走!已经严重违法!公民的隐私信息谁来保护?呼吁有关部门调查!”

 

 

 

    其实,刘强东早就预料到会有这一天。

    刘强东曾在某次央视节目中直言:菜鸟物流就是在为几家物流公司上搭建系统,说得好听是提升这几家快递公司效率;说得难听点,最后你等着瞧,这几家公司的大部分利润都是被菜鸟物流给吸走。

 

    其实他们都知道,只是现在已经没有能力离开了。因为你不这么做,就会被它踢走了,50%的业务就没有了。所以你的命根子已被抓在手里。

    但是,有一个例外,那就是顺丰。

    若海高校创始人谭亚强:“其实顺丰和菜鸟的博弈一直存在,只不过这次可能逼得有点急,而且前段时间顺丰、京东、唯品会有一个结盟,要自己建数据接口。”

京东和阿里不和已经天下皆知,加上顺丰不想被菜鸟牵着鼻子走,所以也就不难理解顺丰与刘强东此举的用意了。

    顺丰菜鸟各执一词,谁先动手的?

    菜鸟在声明中称,事情发生得很突然。5月31日晚上6点,菜鸟接到顺丰发出的数据接口暂停告知。6月1日凌晨,顺丰就关闭了快递柜的数据信息回传。6月1日中午,顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。

菜鸟表示,它已紧急建议淘宝商家暂时停止使用顺丰发货,改用其他快递公司的服务,并称仍在就此事与顺丰沟通。

    6月1日下午,顺丰公司表态称,事实是并非顺丰关闭数据接口,而是菜鸟在6月1日下线丰巢接口信息,菜鸟此次的行为其实根本是一场有针对性封杀行动,除丰巢外,其他平台均未关闭数据接口。而菜鸟之所以封杀顺丰,背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。

    都是数据惹的祸

    其实纵观整个事件,双方争论的焦点是围绕数据。

    在声明中,菜鸟还交代了顺丰此举发生的前提条件:“此事发生前,为保护消费者隐私、电话信息安全,菜鸟根据安全团队的建议正在对全网物流数据进行信息安全升级。我们将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证,但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。”

    顺丰方面称,旗下的丰巢在2016年跟菜鸟开始合作。内容包括菜鸟提供消费者手机号信息给丰巢,丰巢反馈快递出入柜信息,丰巢网点推送等相关快递柜物流信息给菜鸟。

    这个合作在2017年3-4月续约的过程中。菜鸟提出:所有快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹,取件码信息无条件给到菜鸟,丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟(包括非淘系订单)。丰巢难以接受以上合作条款。

    菜鸟的出发点无可厚非。但问题出现在哪些数据是菜鸟可以用的,据悉顺丰目前只有三分之一的数据是与菜鸟有关,其他数据顺丰自然不愿意交出!

    而这一次菜鸟推出的新规则——物流数据多种交叉验证,显然逼急了顺丰,而今年5月,菜鸟也出手了,以数据安全为由停止对丰巢的合作,并在6月1日0点下线丰巢接口信息。今天菜鸟以到期为由,以信息安全为由,有针对性的封杀丰巢。

    矛盾早已激化

    事实上,顺丰与菜鸟不对付早就有迹可循:

    第一,2014年5月,顺丰主动中止了部分与淘宝商户的合作,不再递送价格超低的物流件,转向与其他新兴电商平台合作。

    第二,2015年5月28日,是菜鸟网络成立两周年的纪念日,在菜鸟网络总裁童文红举办的菜鸟合作伙伴大会上,顺丰方面称其工作繁忙无法参加。

    第三,丰巢科技的成立。2015年4月份,顺丰联合申通、韵达、中通、普洛斯四家物流公司,共同投资创建丰巢科技。丰巢成立后,迅速形成“丰巢派”与“菜鸟派”开始抢占物流配送“最后一公里”。

    第四,2016年3月份,天猫官方宣布,取消“顺丰包邮”服务。

    第五,今年5月22日,在2017全球智慧物流峰会上,阿里巴巴董事局主席马云在台上发表演讲时,观众席坐满了三通一达等几乎中国最主要的快递公司负责人,却没有顺丰和它的掌门人王卫。

    而此事发生的节点非常值得玩味

    5月22日,在菜鸟网络“GSLS全球智慧物流峰会”上,马云刚提出了一天10亿个包裹的“小目标”,台下第一排坐着“四通一达”的高管们,马云当着会场的2000人警告他们:“不管同不同意,这儿至少一半的人十年以后不会在这里了。”

说句实话,在现场听马云布道的我听了这话的第一反应是:马云太托大了。如果我是坐在第一排的物流公司高管,听了这话也会内心非常不爽。

    关键还不是这句话,而是马云说的另一句话,几乎就差点名“顺丰”了,他说:“很多公司已经上市,更多的物流公司在排队上市,但我没有发现上了以后和不上市有多大的区别,唯一感觉就是我变成了排名多少的富豪了,这没有意义。”

这几乎是指名道姓说顺丰和王卫了,而恰好,顺丰的高管并没有出席这个峰会。马云想通过公开演讲的方式“点拨”顺丰和王卫,结果顺丰顿时开窍了,它随后做了两件事:

    第一件事,5月29日,中国邮政、顺丰等15家快递与菜鸟签署了战略合作协议。根据协议,这15家企业与菜鸟将基于云计算服务,推动行业的信息化升级。此外,除了数据层面的合作,各方还将提升快递流转各环节的服务能力。通过环节优化,从末端提升行业整体服务水平。

    第二件事,6月1日,对菜鸟暂停物流数据接口。

    谭亚强说:“估计这件事儿24小时内肯定会解决,今天只不过是一个姿态。”

此前,顺丰已经多次表现出跟菜鸟的距离感,并且作为中国快递业的龙头老大,它也在菜鸟网络之外组建自己的联盟来对抗菜鸟。2015年4月,顺丰联手申通、中通和韵达共同投资5亿元成立丰巢科技,而这次停止对菜鸟开放物流数据接口的,除了顺丰,还有丰巢。

    现在的格局似乎已经非常明朗:马云想靠菜鸟一统物流江湖,顺丰王卫则不愿做小弟而揭竿起义。

    有业内人士表示,“顺丰这样突然关闭物流数据,其实是绑架商家和消费者,是把公众利益当做自己的商业筹码。”

    也有消息人士透露,顺丰与菜鸟的矛盾早已显现,比如之前的“隐私面单”,顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合菜鸟实行,认为“菜鸟一步步收编整合物流,损害了自家物流的利益”。

    对此,菜鸟在声明中强调“与所有物流伙伴是合作关系,而不是竞争。菜鸟不碰具体物流配送,没有一辆快递车,没有一个快递员,是凭借物流合作伙伴的支持合作,共同提升了中国的快递物流效率。”

    菜鸟网络和顺丰的合作已经持续了一年多,这次事件看似突发,其实可以说是早有预谋。在停止接口前,双方肯定早已经有过沟通,只是一直没有达成共识。最后,事件激化到公共眼里——这甚至有种两家公司要求消费者站队的意思,那公众的利益和消费者、媒体的声音作为筹码,来希望对方让步。

    关于马云和王卫,江湖有两个传闻:

    一个是马云曾表示,承认自己很难管好快递,他最佩服的人是能管理七万基层员工的“顺丰”老板王卫;

    另一个是,早前几年的时候,马云两次在香港约见王卫,王卫婉拒。

    虽然阿里的人多次否认,但每当顺丰上头条的时候,这两件事都会被拿出来提一遍。

    另一个未经证实的消息称,很多年后,电商开始崛起,并彻底改变商业形态。2008年,王卫在杭州约见马云寻求合作,马云也对其避而不见。

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